Hermanos Robles Combustibles y Carburantes, S.L.

Es la primera subida de 2009, y no se habia producido ninguna otra desde hace seis meses

Los carburantes rompen su tendencia y suben por primera vez en seis meses

Los precios de las gasolinas y del gasóleo han registrado un pequeño alza de unos 4 céntimos por litro desde finales de la semana pasada, según los datos recogidos por Hermanos Robles C.C.S.L.

Esta subida no sólo es la primera del año, sino que no se había producido ninguna otra desde hace seis meses, a mediados de julio de 2008, después de que los carburantes alcanzaran en nuestro país máximos históricos. 

Si al comenzar este año la gasolina sin plomo de 95 octanos costaba de media 0,812 euros el litro, actualmente está en unos 0,853 euros. La de 98 octanos ha subido de 0,916 euros a 0,957 y el gasóleo de automoción ha pasado de 0,817 a 0,856 euros por litro. Los precios actuales son los que había a mediados de diciembre pasado.

Hace justo un año, la gasolina de 95 octanos era 27 céntimos más cara por litro y el gasóleo 21 céntimos. Y el barril de petróleo Brent valía 92 dólares.

Ese mismo barril cuesta hoy casi 50 dólares menos, aunque empezó el año en 47 dólares. A pesar de que llegó a subir a 50,53 dólares el día 5, desde entonces ha bajado hasta los 44,83 dólares de ayer, el precio que tenía a mediados de diciembre.

A pesar de la espectacular caída de la cotización de petróleo en 2008 (53,5%) y de los precios de los carburantes (26,5% las gasolinas y un 23,5% el gasóleo), el consumo de combustibles en nuestro país siguió bajando en el mes de octubre, según los últimos datos de Cores, organismo adscrito al Ministerio de Industria.

La demanda de productos petrolíferos en España ha caído un 3% en los diez primeros meses de 2008 «en línea con el acusado descenso de la actividad económica de los últimos meses», según Cores.

El consumo de gasolina de 95 octanos bajó un 6% en octubre, la de 98 octanos un 22,3% y el gasóleo un 8%. La demanda de queroseno de aviación también cayó en octubre, un 11,4%, «por el debilitamiento del transporte aéreo interior». El consumo de lubricantes descendió un 23% y el de asfaltos un 9%.

Aumenta el consumo de gas

Por otra parte, la demanda de gas natural subió un 10% en 2008, según Sedigás.
España recibió este combustible de diez países: de Argelia, un 35% -23% por el gasoducto del Magreb y el resto por barco- un 20% de Nigeria, un 12 % de Egipto, otro 12% de Qatar, un 11% de Trinidad y Tobago y un 5% de Noruega (a través del gasoducto de Larrau que cruza los Pirineos).